Author Archive: Vincent

Einsatzfahrzeug der Polizei Nordrhein-Westfalen.

Das Fahrzeug wird innerhalb der Kreispolizeibehörde Wesel im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit verwendet, u.a. für den Einstellungsberater.

Fahrgestell: VW 1200 L „Käfer“

• Vierzylinder-Boxermotor
• Hubraum: 1.191 cm³
• Leistung: 25 kW / 34 PS bei 3.600 1/min
• Schaltgetriebe
• Heckantrieb
• L/B/H: 4.070 mm / 1.540 mm / 1.500 mm (ohne Außenspiegel und Anbauten)
• Breite: 
• Höhe: 1.500 mm (ohne Sondersignalanlage)
• Radstand: 2.400 mm

Ausbau: Eigenausbau durch die Polizei NRW

Ausstattung:

• Anhaltestab

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen nachträglich zum Polizeifahrzeug umgebauten VW Käfer. Über einen Händler in Viersen erwarb die Polizei einen zunächst silbernen Käfer im Original-Serienzustand. Dieser sollte ein modernes, polizeitypisches Design erhalten. In einer Polizeiwerkstatt in Münster wurde das Fahrzeug anschließend beklebt und mit einer Sondersignalanlage vom Typ Hella RTK 1 ausgestattet, welche aus einer Sammlungsaufösung stammte. Die Anlage verfügt nicht über Horn, die integrierten Lautsprecher dienen lediglich zur Sprachdurchsage. Nach dem Umbau wurde das Fahrzeug hauptsächlich bei [...]

Kommandowagen (KdoW) der Werkfeuerwehr der RWE Power AG.

Das Fahrzeug ist am Kraftwerk Neurath stationiert.

Fahrgestell: VW Transporter T5 GP 2.0 TDI 4motion

• Vierzylinder-Dieselmotor
• Leistung: k.A.
• Hubraum: 1.968 cm³
• Schaltgetriebe
• Allradantrieb

Ausbau: System Strobel GmbH & Co. KG

Funkstreifenwagen (FuStW) der Landespolizei Nordrhein-Westfalen.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Vito 119 BlueTEC (W447)

• 4 Zylinder Dieselmotor
• Hubraum: 2.143 cm³
• Leistung: 140 kW / 190 PS
• Automatikgetriebe

Ausbau: haberl electronic GmbH & Co. KG

Das Land Nordrhein-Westfalen beschaffte ab 2019 eine Serie von Funkstreifenwagen der Kategorien „Van“ (Ford S-Max 2.0 EcoBlue) und „Utility“ (Mercedes-Benz Vito 119 BlueTEC). Die Beschaffung der Nachfolger für den ab 2015 verwendeten BMW 3er (F31) Touring (318d, später 320d) umfasste rund 2.150 Fahrzeuge und war diesmal ein Kauf, kein Leasing. Jede Behörde bekam zu je einem Drittel S-Max und Vito zugewiesen, das verbleibende Drittel konnte frei gewählt werden.

Zuvor wurden in einem ausführlichen Test fünf verschiedene Fahrzeugmodelle getestet. Von jedem Kandidaten standen zwei Fahrzeuge zur Verfügung, davon jeweils eins mit Benzin- und Dieselmotor, mit Ausnahme des Mercedes-Benz Vito, der ausschließlich als Diesel produziert wurde. Die Erprobungsfahrzeuge wurden in fünf Behörden, den Polizeipräsidien Dortmund, Köln, Krefeld, Recklinghausen sowie der Kreispolizeibehörde Gütersloh, je eine [...]

Funkstreifenwagen (FuStW) der Landespolizei Nordrhein-Westfalen.

Das Fahrzeug wird im Bereich des Polizeipräsidium Mönchengladbach eingesetzt.

Fahrgestell: Ford S-Max II 2.0 EcoBlue

• 4 Zylinder Dieselmotor
• Hubraum: 1.997 cm³
• Leistung: 140 kW / 190 PS
• Automatikgetriebe

Ausbau: B&T Solutions GmbH

Das Land Nordrhein-Westfalen beschaffte ab 2019 eine Serie von Funkstreifenwagen der Kategorien „Van“ (Ford S-Max 2.0 EcoBlue) und „Utility“ (Mercedes-Benz Vito 119 BlueTEC). Die Beschaffung der Nachfolger für den ab 2015 verwendeten BMW 3er (F31) Touring (318d, später 320d) umfasste rund 2.150 Fahrzeuge und war diesmal ein Kauf, kein Leasing. Jede Behörde bekam zu je einem Drittel S-Max und Vito zugewiesen, das verbleibende Drittel konnte frei gewählt werden.

Zuvor wurden in einem ausführlichen Test fünf verschiedene Fahrzeugmodelle getestet. Von jedem Kandidaten standen zwei Fahrzeuge zur Verfügung, davon jeweils eins mit Benzin- und Dieselmotor, mit Ausnahme des Mercedes-Benz Vito, der ausschließlich als Diesel produziert wurde. Die Erprobungsfahrzeuge wurden in fünf Behörden, den Polizeipräsidien Dortmund, Köln, Krefeld, Recklinghausen [...]

Krankentransportwagen (KTW) der freiwilligen Feuerwehr Langenfeld.

Das Fahrzeug ist an der hauptamtlichen Wache stationiert.

Fahrgestell: VW Transporter T5 GP LR 2.0 TDI

• Vierzylinder-Dieselmotor
• Hubraum: 1.968 cm³
• Leistung: 103 kW / 140 PS bei 3.500 1/min
• Direktschaltgetriebe
• Frontantrieb
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.200 kg

Ausbau: SYSTEM STROBEL GmbH & Co. KG

Gerätewagewagen-Nachschub (GW-N) der freiwilligen Feuerwehr Langenfeld.

Das Fahrzeug war an der hauptamtlichen Wache stationiert.

Fahrgestell: VW Transporter T5 LR 2.5 TDI

• Fünfzylinder-Dieselmotor
• Hubraum: 2.461 cm³
• Leistung: 96 kW / 131 PS
• Automatikgetriebe
• Frontantrieb

Ausbau: Eigenausbau
Ausbau zum KTW: SYSTEM STROBEL GmbH & Co. KG

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen ehemaligen Krankentransportwagen (KTW) der Feuerwehr Langenfeld, der nach seiner Dienstzeit zum Gerätewagen-Nachschub umgerüstet wurde. Hierzu wurden nahezu alle Einbauten im ehemaligen Patientenraum entfernt.

Im Februar 2021 wurde das Fahrzeug über die VEBEG versteigert.

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Personenkraftwagen (PKW) der freiwilligen Feuerwehr Langenfeld.

Das Fahrzeug war an der hauptamtlichen Wache stationiert.

Fahrgestell: Mercedes-Benz C 200 (W202)

• Vierzylinder-Benzinmotor
• Hubraum: 1.998 cm³
• Leistung: 100 kW / 136 PS bei 5.500 1/min
• Automatikgetriebe

Das Fahrzeug wurde zunächst als Kommandowagen (KdoW) verwendet und im Laufe seiner Dienstzeit zum PKW umfunktioniert.

Im Januar 2022 wurde das Fahrzeug über die VEBEG versteigert.