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Verkehrsunfallaufnahmekraftwagen (VUKW) der Landespolizei Nordrhein-Westfalen.

Das Fahrzeug wird durch das VU-Team des Polizeipräsidiums Köln eingesetzt.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (VS30)

  • Vierzylinder-Dieselmotor
  • Hubraum: 2.143 cm³
  • Leistung: 120 kW / 163 PS bei 3.800 1/min
  • Automatikgetriebe

 

Ausstattung:

  • 3D-Laserscanner ZF Imager 5010
  • div. fotografisches Equipment
  • div. Equipment zur Spurensicherung
  • Tachymeter
  • Lichtmast
  • Absicherungsmaterial
  • weitere Ausrüstung bei Bedarf
  • Arbeitsplatz im Fond mit klappbarem Tisch
  • Anhaltesignalgeber an Front und Heck

Mobiles Datenerfassungs- und Analyselabor (MODAL) des Landeskriminalamtes Nordrhein-Westfalen.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI (VS30)

  • Sechszylinder-Dieselmotor
  • Hubraum: 2.987 cm³
  • Leistung: 140 kW / 190 PS
  • Automatikgetriebe

Das Fahrzeug ermöglicht den Ermittlern des LKA, große Datenmengen direkt vor Ort an Ereignisorten auszuwerten. Der Transport sichergestellter Datenträger zur Dienststelle für die erste Auswertung entfällt damit bei zeitkritischen Einsätzen. Weiterhin erlaubt das Fahrzeug, bei Großschadenslagen Bilder und Videos von Augenzeugen schnell zu sichern und auszuwerten.

Ausstattung:

  • 3 Arbeitsplätze
  • Serverschrank im Heck
  • Speicherkapazität ca. 420 TB
  • absetzbares Kamerasystem
  • Überwachungskameras am Fahrzeug
  • Markise rechtsseitig
  • Feuerlöscher
  • Anhaltestab

Das Fahrzeug kann bei Bedarf mit Tarnkennzeichen versehen werden. Die Polizeischriftzüge auf den Fotos sind auf Magnettafeln und üblicherweise nicht am Fahrzeug angebracht.

Die Anschaffungskosten für das Spezialfahrzeug betrugen rund 400.000 Euro.

Personenkraftwagen (PKW) der BIEKRA Medical GmbH.

Fahrgestell: Volkswagen Tiguan II Allspace 2.0 TDI 4motion R-Line

  • Vierzylinder-Dieselmotor
  • Hubraum: 1.968 cm³
  • Leistung: 147 kW / 200 PS bei 3600 1/min
  • Direktschaltgetriebe
  • Allradantrieb
  • Höchstgeschwindigkeit: 213 km/h
  • Leergewicht: 1.827 kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 2.540 kg
  • L/B/H: 4.705 / 1.859 / 1.730 mm (ohne Außenspiegel und Anbauten)

Halbgruppenkraftwagen (HGrKW) der Bundespolizei.

Das Fahrzeug ist am Bundespolizei Aus- und Fortbildungszentrum (BPOLAFZ) Diez stationiert.

Fahrgestell: VW Transporter T4 2.5

  • Fünfzylinder-Benzinmotor
  • Hubraum: 2.461 cm³
  • Leistung: 85 kW / 115 PS bei 4.500 U/min
  • Schaltgetriebe

Personenkraftwagen (PKW) der Bundespolizei in neutraler Ausführung.

Das Fahrzeug wird im Rahmen von Fahrtrainings für die Polizeilichen Schutzaufgaben Ausland (PSA) und der Grenzschutzgruppe 9 (GSG 9) eingesetzt.

Fahrgestell: Mercedes-Benz G 300 CDI Professional (W463)

  • Sechszylinder-Dieselmotor
  • Hubraum: 2.987 cm³
  • Leistung: 165 kW / 224 PS bei 3.800 U/min
  • Automatikgetriebe
  • Allradantrieb

Ausbau: Serie

Ausstattung:

  • Anhaltestab

Einsatzleitwagen (ELW 1) der freiwilligen Feuerwehr Ransbach-Baumbach.

Fahrgestell: Opel Movano A 3.0 CDTI

  • Dieselmotor
  • Hubraum: 2.953 cm³
  • Leistung: 100 kW / 136 PS
  • Schaltgetriebe

Bergrettungsfahrzeug der DRK Bergwacht Sigmaringen.

Fahrgestell: Toyota Land Cruiser HZJ78

  • Sechszylinder-Dieselmotor
  • Hubraum: 4.164 cm³
  • Leistung: 96 kW / 131 PS bei 4.000 U/min
  • Schaltgetriebe
  • Allradantrieb
  • Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
  • L/B/H: 5.070 / 1.690 / 2.080 mm (ohne Außenspiegel und Anbauten)

Ausbau: extrem Fahrzeuge GmbH / Eigenausbau

Ehem. Funkrufname: Bergwacht Sigmaringen 50/96

All-Terrain-Vehicle (Quad) der Freiwilligen Feuerwehr Wesel.

Das Fahrzeug ist beim Löschzug Ginderich stationiert.

Fahrgestell: Polaris Ranger 570

  • Benzinmotor
  • Hubraum: 567 cm³
  • Leistung: 33 kW / 45 PS
  • Automatikgetriebe

Löschgruppenfahrzeug (LF 10) der Freiwilligen Feuerwehr Stolberg.

Das Fahrzeug ist bei der Löschgruppe Mitte des Löschzugs 2 stationiert.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1327 AF

  • Reihensechszylinder-Dieselmotor
  • Hubraum: 7.698 cm³
  • Leistung: 200 kW / 272 PS bei 2.200 U/min
  • Automatikgetriebe
  • Allradantrieb
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Leergewicht: 8.747 kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 13.500 kg

Aufbau: Rosenbauer Deutschland GmbH, Typ AT

Ausstattung:

  • Geräteraum G1:
    1 Stromerzeuger
    1 Abgasschlauch Stromerzeuger
    1 Krankentrage N
    1 Bügelsäge
    1 Säbelsäge
    1 Feuerwehraxt
    1 Axt
    1 Spalthammer
    1 Hooligan Tool
    1 Rettungsbrett m. Zubehör
    1 Verkehrsunfallkasten
    1 Feuerwehr-Werkzeugkasten
    1 Schornsteinfeger-Werkzeugsatz
    1 Bolzenschneider
    1 Kanister 20 l
    1 Rundschlinge
    2 Schäkel
  • Geräteraum G2:
    1 Belüftungsgerät
    1 Tauchpumpe TP4
    2 Fehlerstrom-Schutzschalter
    2 Schutzhelme
    2 Beinlinge
    2 Schutzbrillen
    1 Kettensäge m. Zubehör und Ersatzkette
    1 Spaltkeil
    1 Doppelkanister
    2 Flutlichtstrahler
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